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2021-628
據(jù)公安部機(jī)動(dòng)車管理中心的數(shù)據(jù),全國機(jī)動(dòng)車保有量2.79億輛,平均每百戶擁有私家車31輛。從汽車之家調(diào)查數(shù)據(jù)來看,用戶對感知質(zhì)量(包括NVH、異味、舒適性、音樂化顯示等)要求越來越高。93.4%受訪車主表示關(guān)注過車內(nèi)的空氣質(zhì)量問題,僅21%的車主對車內(nèi)空氣質(zhì)量表示滿意,13%的車主對車內(nèi)空氣質(zhì)量明顯不滿?!敖】灯嚒备拍钜步o車輛行業(yè)帶來了機(jī)會(huì)。對于新造車的機(jī)會(huì),新購車用戶在選購新車時(shí),會(huì)優(yōu)先考慮有空氣質(zhì)量系統(tǒng)配置的車型;對于后市場的機(jī)會(huì),已購車輛用戶會(huì)選擇加裝獨(dú)立的空氣凈化產(chǎn)品...
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2021-622
黑球溫度也叫實(shí)感溫度,標(biāo)志著在輻射熱環(huán)境中人或物體受輻射和對流熱綜合作用時(shí),以溫度表示出來的實(shí)際感覺.所測的溫度值一般比環(huán)境溫度也就是空氣溫度高一些。它是一個(gè)綜合的溫度,受到太陽輻射的作用很大,對人體的熱感覺影響強(qiáng)烈。在可以忍受的溫度范圍內(nèi),強(qiáng)烈的太陽輻射帶給人的烘烤感,是誘發(fā)熱不舒適的重要原因。濕球黑球溫度指數(shù)儀的性能特點(diǎn)都有哪些呢?⑴本儀器以分鐘為單位進(jìn)行存儲(chǔ),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間長可達(dá)327680分鐘,約為228天。⑵采用全中文操作菜單,操作簡單。同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了測頭與主機(jī)之間的數(shù)...
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2021-621
輻射熱計(jì)也稱熱輻射計(jì)、輻射熱通量計(jì)或輻射熱流計(jì)。輻射熱計(jì)是熱能輻射轉(zhuǎn)移過程的量化檢測儀器,是用于測量熱輻射過程中熱輻射遷移量的大小、評價(jià)熱輻射性能的重要工具。既熱輻射的大小表征熱輻射能量轉(zhuǎn)移的程度。換句話說,輻射熱計(jì)是測量熱輻射能量傳遞大小和方向的儀器。輻射熱計(jì)由輻射熱流傳感器、顯示儀表及聯(lián)接導(dǎo)線組成。顯示儀表可以是數(shù)字電壓表,也可以是數(shù)據(jù)記錄儀或數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。JT1504無線輻射熱計(jì)采用我司自主研發(fā)的高靈敏度熱電堆為核心,傳感器采用表面做啞光處理金屬外殼做封裝,采用分體設(shè)計(jì)...
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2021-68
二氧化碳傳感器主要是測量大氣中的二氧化碳成分,對每個(gè)領(lǐng)域都有很重要的影響,隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷進(jìn)步,二氧化碳的含量也逐漸變多,二氧化碳含量成分過高會(huì)對我們的身體產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,而且還會(huì)對我們賴以生存的環(huán)境產(chǎn)生威脅。本產(chǎn)品還用應(yīng)用于建筑行業(yè)中,智能建筑通過樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)建筑物(群)內(nèi)設(shè)備與建筑環(huán)境的全面監(jiān)控與管理,為建筑的使用者營造一個(gè)舒適、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的工作生活環(huán)境,并通過優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行與管理,降低運(yùn)營費(fèi)用。樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)涉及建筑的電力、照明、空調(diào)、通風(fēng)、給排水、防...
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2021-527
大家都知道滅火劑輸送管道安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和氣密性試驗(yàn),用來檢驗(yàn)管道、閥門等設(shè)備的承壓及管路安裝質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。氣密性試驗(yàn)壓力應(yīng)按下列規(guī)定取值:1對滅火劑輸送管道,應(yīng)取水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的2/3;2對氣動(dòng)管道,應(yīng)取驅(qū)動(dòng)氣體儲(chǔ)存壓力;進(jìn)行氣密性試驗(yàn)時(shí),應(yīng)以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗(yàn)壓力,關(guān)斷試驗(yàn)氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗(yàn)壓力的10%為合格氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮?dú)猓瑲鈩?dòng)管道試驗(yàn)時(shí)應(yīng)采取防止誤噴射的措施。管道氣...
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